救塞車學者提藥方 建議尖峰改4人以上高 - 汽車

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個人建議

現行方案是針對連續假日,一些什麼凌晨免費這種措施

建議改成,尖峰時間收費倍率10倍,這樣上國道的車就少多了


就跟台北市停車格一樣,為什麼不能全日收費,都收早9晚6的,一堆人就在那戰用車位。

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All Comments

Joe avatarJoe2018-05-28
因為夜間收費員不好找? XD
Olive avatarOlive2018-06-02
其實我也贊同10倍 這小錢 但這樣會被說圖利富人失去公平
Charlotte avatarCharlotte2018-06-07
同意,但是你會被說歧視窮人,政府圖利有錢人,窮人不是人
Blanche avatarBlanche2018-06-12
依車價現值克相對倍率費用,就沒窮富問題了.
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-06-12
真的10倍變成半塞車
Una avatarUna2018-06-16
半夜塞車
Mary avatarMary2018-06-18
上次雪隧說要分單雙車號,就有低能民眾出來說一個很瞎的理
由,我一輩子也忘不了!說什麼單雙分號是歧視窮人,因為窮
人買不起兩台車。這什麼白癡理由?如果不是你能上國五的時
段,你可以開北宜或是等到時間到了在上國五阿!又不是只有
Elvira avatarElvira2018-06-21
一條路通宜蘭,國3國1替代道路更多…民智未開,低能一堆,
沒救了
Yedda avatarYedda2018-06-23
車價現值怎麼估,誰說了算?太難了
Heather avatarHeather2018-06-25
內線道提高收費
Hedda avatarHedda2018-06-28
什麼叫歧視窮人..使用者付費, 使用者太多當然就以價制量
Dora avatarDora2018-07-02
然後內線道的車出不來,外線完美防守XD
Enid avatarEnid2018-07-07
就是漲十倍大多數的人也是付的起啦, 只是會覺得 "很貴"
Edith avatarEdith2018-07-08
嫌貴就別使用啊..莫名其妙
Necoo avatarNecoo2018-07-10
什麼叫歧視窮人? 車價低於多少禁止上路, 這才叫歧視
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-07-14
這個新聞印象很深,有錢人可以買好多台車…只有一台車怎麼
出門?你不會改其他道路嗎?你不會晚一點或早一點出發嗎?
分時段很難嗎?窮人自卑自私的心態,要塞大家一起塞,你漲1
Ida avatarIda2018-07-19
0倍最好大家不會再該,我也覺得漲10倍好啊,超過20公里以
內漲10倍,開越遠用高速公路倍數越低便宜
Catherine avatarCatherine2018-07-21
先想辦法消滅不開的路邊殭屍老車,交通一定會有感改善
Ula avatarUla2018-07-25
可惜台灣一堆刁民不會贊同,台灣人就是攤小便宜,看看衛生
Jacky avatarJacky2018-07-28
紙,看看499,偉哉,醜陋有難看的台灣最美麗的風景
Hedwig avatarHedwig2018-07-29
建議乾脆強迫車上四人都要單身兩男兩女促進配對 增加生
育力好惹
Agnes avatarAgnes2018-07-29
有想過為什麼那麼多人寧可塞車也要在尖峰時間開車嗎
Michael avatarMichael2018-07-29
回樓上~起不來啊...凌晨真的爬不起來,但我支持連假漲
價,我寧願花錢買好的開車品質
Olivia avatarOlivia2018-08-02
10倍過路費北高來回大概8k對我這個窮人都還能勉強
Zenobia avatarZenobia2018-08-05
接受可能要漲個50倍北高來回過路費拉高到4萬才有辦
法抑制車潮
Eden avatarEden2018-08-07
還有油價真的太便宜95漲破50車才有可能變少
Elizabeth avatarElizabeth2018-08-10
怎麼不改成開100以下的罰款三萬以上
Puput avatarPuput2018-08-11
我覺得反對不會是民眾,車商第一個反對
Quintina avatarQuintina2018-08-11
你只會說屁話嗎?哈哈
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-08-13
把車的持有成本提高啊
Victoria avatarVictoria2018-08-14
想要方便 比別人付出更多成本是合理的 這不是歧視窮人